
韓国内陸を旅するほとんどの人は丹陽の石灰岩地形か春川のタッカルビへ直行する。しかしその間——ソウルからわずか170kmの場所に清風湖(청풍호)がある。森林に囲まれた広大なダム湖と、断崖を縫うように続く2車線道路。外国人旅行者の観光マップにはほぼ載らないが、一度走った人は必ず戻ってくる。
この湖は1985年の忠州ダム完成により13集落が水没して生まれた。水没前、歴史的建造物43棟を高台へ移築・保存したのが今日の清風文化財団地だ。ロープウェイ、文化財団地、湖畔ドライブの3点セットで、半日コースとして申し分ない。
ソウルから嶺東高速道路(50号)を東へ走り、原州を過ぎたら中央高速道路(35号)に乗り継いで堤川ICで降りる。距離は約170km、平日なら1時間40分。片道の通行料は約12,000〜14,000ウォン。湖畔の道路は公共交通機関では回れないため、レンタカーが唯一の選択肢だ。

清風湖ドライブの目玉は清風湖畔ロープウェイ(청풍호반케이블카)だ。全長2.3kmは韓国最長クラスのゴンドラで、清風港近くを出発して標高約531mの尾根まで運んでくれる。片道約15分。晴れた日には湖の全体像と周囲の山々、遠く丹陽方向の稜線まで見渡せる。
料金は大人往復約14,000ウォン。上駅には小さな展望台と尾根沿いの遊歩道がある。視界は午前中が最良で、9:30までに到着すると週末の行列も少ない。6月の平日は7〜8月の繁忙期と比べてかなり空いている。

下駅から車で5分、清風文化財団地(청풍문화재단지)がある。1985年の水没工事前に43棟の建造物——亭子・石塔・石垣・伝統民家——をこの丘陵地に移築・保存した場所だ。ありがちな屋外博物館の印象とは違い、段々畑のような庭園を縫う石垣の小道を歩くと、亭子の向こうに清風湖が広がる。
入場料3,000ウォンのわりに見どころが多い。フォトスポットは錦繡亭(금수정)——丘の端にたたずむ入母屋造りの亭子と清風湖の組み合わせは絵になる。早朝は光が美しく人も少ない。

団地を出ると、いよいよ本格的なドライブが始まる。82号地方道は清風湖北岸に沿い、トンネルや断崖の間を縫いながら続く2車線路。ガードレールのない区間では自然と速度が落ちる。ドラマチックな景観ではないが、松林・静かな湖面・ほぼ無人の道路が醸し出す静けさは格別だ。
82号と597号を使って湖を一周すると休憩なしで約40分。北岸に非公式の駐車スペースが点在し、湖畔まで歩いて下りられる。清風渡口(청풍나루)では湖面遊覧船(約30〜40分)も運航中だ。

市内に戻る前、義林池(의림지)に立ち寄ろう。堤川市街地にある2,000年以上の歴史を持つ人工池で、無料入場できる。枝垂れ柳の散策路を一周しても20分——費用ゼロで楽しめる最良の寄り道だ。
堤川は韓国で韓方薬の町として知られている。清風湖周辺のレストランでは、黄耆・五味子などの薬草を使った약채락(薬菜楽)定食を提供している。専門的に聞こえるが、実際は新鮮な山野菜と澄んだだしが主体の、丁寧に作られた家庭料理だ。
湖で獲れる淡水魚料理も見逃せない。붕어찜(フナの煮付け)は堤川の代名詞で、醤油・ごま・野菜でじっくり煮込んで骨まで柔らかくする。쏘가리매운탕(マンダリンフィッシュの辛口スープ)はより刺激的な一品。湖畔レストランのほとんどが1人25,000〜35,000ウォンのコースで提供している。

清風湖は華やかさを競わない。断崖沿いの静かな道、水面に映る山の影、かつて湖底に沈んだ村の面影を残す文化財団地——ソウルからわずか1時間40分、韓国で最も過小評価されているドライブコースだ。
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