韓国高速道路の料金とHi-Pass完全ガイド

ソウルから釜山まで走ると、料金所を最低8か所通過し、通行料は約 22,800ウォン になります。青く表示された 하이패스（Hi-Pass） レーンを使えば止まらずに通過でき、韓国の多くのレンタカーには最初からHi-Pass車載器が装着されています。

このガイドでは、韓国高速道路の料金制度、外国人がHi-Passを使う方法、料金所で気をつけるポイントをまとめます。

韓国の高速道路料金の仕組み

韓国の高速道路は大部分が 韓国道路公社（한국도로공사） 運営で、一部に民間運営区間があります。料金は 走行距離と車種 で計算され、料金は 出口の料金所 で支払います。

入口ではHi-Passレーンを通過するか通行券を取り、出口で車載器または通行券を読み取らせて走行距離分の料金が請求されます。市内道路や国道は無料で、京釜（1号）・嶺東（50号）・湖南（25号） など番号付き高速道路区間でのみ料金が発生します。

短い都市部区間では通行券なしで定額を支払う方式もあります。ソウルの北部幹線道路がその一例です。長距離の都市間路線は基本的に距離制ですので、ソウル～釜山の通行料が仁川近郊の30分区間の数倍になっても驚かないでください。

• 運営：ほとんどが韓国道路公社
• 料金体系：距離制、普通車で約 1kmあたり50ウォン
• 車種区分：1種（乗用車）~ 5種（大型トラック）、車格が大きいほど高額
• 支払い方法：現金、クレジットカード、Hi-Pass
• Hi-Pass割引：一般通行料より約 5% 安い

Hi-Passを使うメリット

Hi-Passは韓国の電子料金収受システムです。フロントガラスに装着された小型機器が料金所と通信し、事前チャージ式カードや登録口座から自動的に料金が引き落とされます。停車する必要も、現金を出す必要もありません。

時間短縮に加えて、通行料が約 5% 安くなり、連休中の深夜・午前指定時間帯は 20〜50% の追加割引も適用されます。長期連休には現金レーンが1km以上渋滞することもありますが、Hi-Passは数秒で通過できるため、体感メリットが最も大きい場面です。

Hi-Pass車両は スマートトーリング（Smart Tolling） 区間も利用できます。料金所ゲートではなく道路上のガントリーで走行速度のまま読み取る方式で、西海岸高速道路 などから始まり全国へ拡大中です。Hi-Pass未装備の場合もナンバーが自動撮影され後日請求されますので、結局料金は同じ。Hi-Passなら速く・安くなるだけです。

• 進入速度：30km/h以下（単一レーンはさらに低い）
• 平均割引：通常約5%、深夜・午前時間帯は追加割引
• 対象範囲：韓国道路公社の全路線
• 短縮時間：料金所ごとに30秒〜数分

レンタカーでHi-Passを使う方法

韓国の主要レンタカー会社はほぼ全車種でHi-Pass車載器を標準装備しています。短期旅行者にとって最も手軽な方法で、機器の購入や登録は不要です。

運用方式は2種類です。一部の会社はコンビニでチャージできるプリペイドカードを提供し、別の会社は登録クレジットカードに後日まとめて請求します。受け取り前にどの方式かを確認しましょう。プリペイド式は料金所ごとに残高が減るのを確認しながらゼロになる前にチャージが必要で、後払い式は手軽ですが最終請求まで合計額が見えません。

仁川空港 で車両を受け取る場合は、駐車場出口のHi-Pass認識音をスタッフに確認してもらうと安心です。最初に通る料金所型センサーなので、長距離運転前に動作確認ができる絶好の機会です。反応しなければ車両交換や機器リセットを依頼し、釜山へ向かう途中で気づくような事態は避けましょう。

• ロッテレンタカー：Hi-Pass標準装備、返却後にカード請求
• SKレンタカー：Hi-Passカード付属、CU・GS25またはKakao Payでチャージ
• Hertz / Avis 韓国：要請に応じて装備、最終請求書に追加
• 保証金：約 50,000ウォン が一時的に枠取りされる場合あり
• サービス料：1日1,000〜3,000ウォン のHi-Pass手数料が発生することも

Hi-Passが使えないとき

Hi-Pass機器がない、または読み取れない場合は 緑色 で示された現金・カードレーンを使います。入口で通行券を受け取り、出口で通行券と一緒に支払います。

Hi-Passレーンに誤って入ってしまっても、絶対にバックしたり停車したりしないでください。そのまま走行を続ければシステムがナンバープレートを撮影し、レンタカー会社経由で少額の手数料とともに後日請求されます。料金所内でのバックは韓国では明確な違法行為で、ほぼ確実に警察対応となります。

現金・カードレーンも想像より早く流れます。韓国の料金所スタッフは1台あたり10秒以内で処理することが多く、最大の遅延要因は財布を取り出す時間です。窓口に着く前に現金やカードを手元に準備しておきましょう。レシートは自動的に印字されるので、わざわざ依頼する必要はありません。

• 現金：ウォンのみ、小額紙幣を用意
• カード：Visa、Mastercard、JCB、UnionPay対応
• 未払い：15日以内に ex.co.kr で支払えば延滞料なし
• 通行券紛失：その路線の最高料金が課される

主要路線の料金目安

料金は距離と車種で変動します。以下は1種（普通乗用車）でHi-Passを利用し、通常時間帯に片道走行した場合の概算です。

仁川空港高速道路や 仁川大橋 などの民営区間は、公共高速の2〜3倍のkm単価です。Hi-Passは同じように使えますが、料金だけが高めに設定されています。ソウル外郭循環高速道路 のように複数事業者が運営する路線では、1回大きな金額ではなく、複数の小さな通行料に分かれて請求される場合があります。

ソウル＋地方都市1〜2か所を組み合わせる4〜7日の旅行なら、通行料予算は 60,000〜100,000ウォン ほどで十分です。最後に空港へ戻る場合は仁川空港高速の片道 7,300ウォン を上乗せし、仁川大橋や釜山の広安大橋などの民営橋を渡るならさらに別途料金が発生します。

外国人ドライバー向けクイックヒント

1. 1車両受け取り時にHi-Pass機器が装着・作動していることを必ず確認しましょう。
2. 2料金所手前の標識で 青（Hi-Pass） と 緑（現金・カード） を見分けてください。
3. 3Hi-Passレーンは 30km/h以下 で進入。速度超過は読み取りエラーの原因になります。
4. 4ゲートが開かなくてもバック・停車せずに進行しましょう。ナンバーが自動撮影され、後日精算されます。
5. 5出張者は現金支払い時のレシートを保管しておくと経費精算に便利です。

よくある質問

Hi-Passを使いこなせば、韓国の料金所はもう気にする必要がなくなります。受け取り時に機器を確認して、安心してドライブを楽しんでください。