
虎尾串(ホミゴッ)は朝鮮半島本土の最東端──半島で太陽が毎朝いちばん早く昇る場所です。虎の尾のように東海へ突き出した岬の先端には、1908年に建てられた高さ26メートルの灯台と、有名な青銅像「相生の手」──海から伸びる巨大な手があります。毎年1月1日には何万人もの韓国人が、新年最初の日の出を見るためここまで車を走らせます。それ以外の日は、ほとんど貸し切り状態です。
本ガイドは、ソウルから自分で運転して浦項と虎尾串を訪れたい外国人旅行者のためのものです。約370km、高速道路で4時間のドライブ。ルート、日の出スポット、立ち寄る価値のあるグルメ、そして九龍浦の日式街並みと鉄鋼都市浦項を組み合わせた1泊2日の東海岸ループへの拡張方法を解説します。運転そのものが体験の半分です。

浦項はソウルから南東に360km。最短ルートは京釜高速道路(E1)を南下し、琴湖ジャンクションで大邱-浦項高速道路(E551)に乗り換えるコース。ソウル中心部から渋滞なしで4時間、夏の金曜日は5時間に伸びます。ほぼ平坦な高速で、トンネルと田畑、そして大田と大邱を経由します。
通行料は片道ハイパス利用で約22,000ウォン。ほぼすべてのレンタカーにはハイパス機が標準装備されています。ない場合は現金レーン(현금)へ──料金所では海外発行のクレジットカードはほぼ使えません。虎尾串方面は浦項ICまたは浦項TGで下り、その後は海岸沿いに虎尾串まで続く国道31号線を走ります。
長距離運転が負担なら、ソウル駅 → 浦項駅 KTX(2時間15分、約50,000ウォン)で浦項到着後にレンタカー、というのも有力です。ロッテ、SK、AJなど主要ブランドが駅構内にカウンターを構えています。
浦項市内から国道31号線を南へ30km進むと虎尾串に到着します。対面通行の海岸道路で、片側は松林、もう片側は東海、数キロおきに小さな漁村が現れます。地元では「ヘマジ路(해맞이로/日の出ロード)」と呼ばれ、韓国で屈指の短距離海岸ドライブコースです。
制限速度は集落区間60km/h、開けた区間70km/h。海水浴場の進入路付近に速度違反取締カメラが複数設置されているため、NaverマップまたはKakaoマップの音声警告をオンにしてください。Googleマップは韓国の取締りカメラに対応していません。

途中に九龍浦(クリョンポ)──現役の漁港でありながら意外な歴史を持つ町(詳しくは後述)。ランチの定番ストップで、ここから虎尾串まではあと15km。メインの「ヘマジ広場(해맞이광장)」駐車場は無料で、年末年始以外はだいたい空いています。
虎尾串の象徴は「相生の手」──彫刻家ユ・ヨンモが新千年を記念し1999年に発表した青銅の双手です。片方の手は海から、もう片方は陸地の広場から伸び、人と自然の調和を表現しています。日の出時刻には右手がちょうど太陽を包み込む構図となり、韓国東海岸の観光ポスターでお馴染みの一枚になっています。

広場の背後に立つ虎尾串灯台は高さ26.4m、1908年12月から途切れることなく運用される朝鮮半島最古の現役灯台です。併設の灯台博物館は無料・英語表記あり、30分ほどで見終わります。屋上の展望台からは広場と海が一望できます。
新年の混雑を避けて日の出ショットを狙うなら、4月か10月の平日がおすすめ──気候が穏やかで、日の出は朝6時前後、広場には写真愛好家が20人ほどいるだけです。風はいつも強いので、防風ジャケットは必携です。
虎尾串から北へ15kmの九龍浦(クリョンポ)は、2019年韓ドラ『椿(ツバキ)の花咲く頃』のロケ地として若い世代に再注目された小さな漁港。本当の見どころは「九龍浦日本人家屋通り(구룡포 일본인 가옥거리)」──日本統治時代に強制移住の漁業拠点として建てられた1900年代初頭の日式木造家屋が丘に保存されています。

石段の両側に修復された木造家屋が並び、現在はカフェ、写真スタジオ、小さな歴史館(入館料1,000ウォン)として営業しています。頂上から港を一望でき、所要1時間ほど。そして次は本日のメインイベント、ズワイガニです。
九龍浦は韓国最大級のズワイガニ(대게)の水揚げ地。港前の大ガニ直販市場では、活ガニを選んでその場で蒸してもらえます。中サイズ1杯40,000–80,000ウォンで2人分。冬(11月〜2月)は名物がクァメギ(과메기)──半干しサンマを海苔・ニンニク・コチュジャンで包んで食べる郷土料理で、好みが分かれる味です。シェア用1人前40,000ウォンほど。

浦項は人口約50万人の工業都市──世界有数の鉄鋼メーカーPOSCOの本拠地です。束草や江陵のような絵に描いたような風景ではありませんが、市街地のリアルなビーチ、整備された運河、そして東海岸最大の水産市場という独自の魅力があります。
迎日台海水浴場(영일대해수욕장)は浦項を代表するビーチ──市中心部の長い弧を描く砂浜の先に、海上へ170m伸びる迎日台展望デッキが突き出しています。無料で入れ、夕暮れには湾全体と夜のPOSCO製鉄所の明かりを360度楽しめます。

ビーチのすぐ南は浦項運河(포항운하)、2014年に復元された1.3kmの市街地水路。徒歩約25分、または小型の運河クルーズ船(8,000ウォン)で港を一周できます。

市内のランチなら竹島市場(죽도시장)──東海岸最大の伝統市場で、刺身横丁では水槽の活魚を選びその場で刺身に。2人前盛り合わせで40,000–60,000ウォン程度。市場内の有料駐車場(1時間1,000ウォン)を利用してください。路地の路上駐車は避けたほうが無難です。
虎尾串は雪岳山や済州のような壮大なスケールでは勝負しません。たった一つのドラマチックな点と、そこから昇る最初の太陽。それでも、青銅の手の上に立ち、目の前に広がる東海と、背後でまだ眠る韓国全土を感じる朝は、ここでしか味わえません。レンタカーを借り、アラームをかけて、東へ向かいましょう。
記事をシェア
新しいストーリー、ルートガイド、運転のヒントをお届けします。