
統営(통영)は韓国で最も美しい港町と称され、「東洋のナポリ」と呼ばれています。車の窓越しに流れる景色はその名にふさわしく、一日で回れるコンパクトさながら、見どころは二日分はあります。世界最古の海底道路トンネルから、国立公園の島々を一望できる展望台まで、統営は団体ツアーを抜け出したドライバーに最高の体験を提供します。
統営はソウルから南へ約 380km の場所にあります。京釜高速道路で釜山まで行き、南海高速道路(国道10号)へ乗り継ぐと約3.5〜4時間です。釜山からは70km、約1時間。ソウル出発の高速料金は約 25,000〜30,000ウォンです。

統営中心部の駐車料金は時間あたり約 1,000〜2,000ウォンです。中央市場周辺の路面駐車場や 南望山公園(남망산공원) の地下駐車場が便利です。午前中は市街を歩いてまわり、午後からレンタカーで海岸の絶景スポットを巡るのがおすすめの過ごし方です。
統営でレンタカーを借りる最大の理由が 閑麗海上国立公園(한려해상국립공원)です。統営を取り囲むように広がるこの公園には68以上の島が含まれています。半島の外縁を走る海岸道路からは、韓国でもトップクラスの海景色が次々と現れます。半島東端の 道南観光団地(도남관광단지)を起点にすれば、無料駐車場から島々のパノラマを一望できます。

道南観光団地を出発し、南へ向かうと小さな漁村沙道を過ぎ、国道14号線と地方道1002号線に沿って西へ続きます。片側一車線の細い道路ですが、それゆえに海岸線がぐっと近く感じられます。途中の展望台でゆっくり止まりながら走ると約2〜2.5時間のルートで、総距離は往復約40kmです。
統営ドライブの隠れた名所が 統営海底トンネル(통영 해저터널)です。1932年、日本統治時代に建設されたこのトンネルは全長483mで、東アジア初の海底道路トンネルとして知られ、現在も現役で使用されています。実際に車で通り抜けることができます。トンネルは統営本土と弥勒島(미륵도)を結び、対岸にはロープウェイ乗り場があります。

トンネルは片側一車線で、あまりに短いため初めて通る人は気づいたら出口に出ていることがほとんどです。通行料は無料です。弥勒島に渡ると、道は松林の中をロープウェイ乗り場と スカイラインリュージュ に向かって上っていきます。弥勒島には統営の主要アウトドアスポットが集中しており、このトンネルと北の橋の二つのルートでしか入れません。
スカイラインリュージュ統営(스카이라인 루지 통영)は弥勒島にあり、海底トンネルの出口から車で約5〜7分です。重力駆動のカートコースで、丘を下りながら南海の景色が広がります。ファミリーに人気ですが大人も十分楽しめます。料金はコース数に応じて 18,000〜24,000ウォンです。

リュージュのすぐ上に 統営ロープウェイ(통영 케이블카)の山麓駅があります。弥勒山(461m)の山頂まで上ると、閑麗海上国立公園全体を見渡す360度パノラマが広がります。どちらか一つを選ぶなら、スケール感でロープウェイが上回ります——ただし週末は60〜90分待ちになることがあるため、午前10時前に到着するのがおすすめです。
閑山島(한산도)は統営の旅客ターミナルからフェリーで15分の島です。1592年、李舜臣将軍が「鶴翼の陣」で日本水軍を撃退した歴史的な場所として知られています。島には 制勝堂(제승당)が復元されており、入場無料で見学できます。かつての海戦が繰り広げられた海域を見下ろす遊歩道もよく整備されています。

閑山島には車を持ち込めません。統営旅客ターミナル近くに駐車(約 2,000ウォン/時間)してフェリーに乗りましょう。往復料金は約 8,200ウォンで、30〜60分おきに運航しています。滞在時間は2〜3時間あれば十分です。島の雰囲気は賑やかな統営港とは別世界の静けさで、1泊する予定があればぜひ立ち寄ってみてください。
統営はゆっくり走るドライバーほど多くのものを与えてくれます。海底トンネルは必ず一度通り抜けてみてください。閑麗の海岸道路がどれほど美しいか、ぜひ自分の目で確かめてください。夕暮れ時には港沿いに車を止めて、南海に街の灯りが浮かび上がる瞬間を眺めてみてください。レンタカーを予約して、ナビに南望山公園を入力すれば、韓国最美の港町があなたを待っています。
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