
从首尔前往束草,大多数人选择麟蹄-襄阳高速公路隧道——快捷高效,但全程11公里都在地下。不如改走国道44号翻越寒溪岭(한계령)。道路穿行于茂密的松林之间,沿山脊蜿蜒而上,在海拔1,004米的山顶处,可俯瞰雪岳山内部山脊的全景。这是韩国最精彩的山地驾车路线之一,却几乎不为外国游客所知。
麟蹄郡(인제군)深藏于江原道北部的山地盆地之中,四面环山。内麟川(내린천)从高山奔涌而下,清冽湍急。麟蹄镇本身并不大,但在此住上一晚,翌日清晨翻山而过,便能体验首尔游客几乎无缘发现的美景。
从首尔出发,沿京春高速公路(60号线)向东北方向行驶至春川,然后继续前行,在麟蹄IC(인제 IC)出口驶出。从首尔市区出发约150公里,车程约2小时(正常路况)。单程通行费约8,000–10,000韩元。另一条线路是经由洪川走国道46号,速度较慢,但沿北汉江谷地风景极佳。

出高速后,道路沿内麟川谷地向南进入麟蹄镇,穿镇约需10分钟。请在此加满油——镇内有GS Caltex和SK加油站。山口道路上没有加油站。
寒溪岭(한계령)是此行的核心。从麟蹄镇出发,沿国道44号向东朝襄阳方向行驶。前15公里沿谷底平缓延伸,随后道路开始急剧爬升。松树和橡树林间,一个接一个的发卡弯向上盘旋,偶尔在悬崖边开出峡谷全景。山地路段限速50–60公里/小时,请根据实际路况安全驾驶。

山顶设有寒溪岭休息站(한계령 휴게소),配有卫生间、小食摊和观景台。晴天时,向西北眺望麟蹄谷地,层层叠叠的山脊一望无际。夏季周末上午10点前便会人满为患,建议9点前抵达。
下山返回谷地,内麟川(내린천)是江原道最受欢迎的漂流河流之一。每年6月至8月,来自首尔的漂流团体络绎不绝。河水源自融雪和高山泉眼,清澈冰凉,直至7月仍然刺骨。麟蹄镇主街上有几家黄太汤饭(황태국밥)餐厅,这是当地特色美食。麟蹄是著名的黄太(황태,干明太鱼)产地,山地冬季寒冷干燥,极适合晾晒,冬春季节可见农家屋檐下悬挂的鱼排。

另一条备选路线从麟蹄沿国道31号向北,经珍富岭(진부령)至高城郡,或向东南方向穿过海安盆地(해안면)至北寒溪岭(북한계령)。海安盆地是一处火山洼地,四周群山环抱,平坦的盆地显得格外超现实。夏季种满白菜和根茎蔬菜,秋季则色彩斑斓。从海安盆地可经五色(오색)温泉区绕回束草,途经内雪岳山狭窄的峡谷道路,路况较窄、坡度较陡,但景色同样壮观。

无论经寒溪岭还是内雪岳路线下山,五色(오색)都值得停留。五色药水带有淡淡的铁腥味,数百年来颇负盛名。村口有户外饮水台可免费品尝。村内还有多家利用温泉水的找质汤(찜질방)和露天温泉浴场,提前一晚在此住宿,翌日清晨翻越寒溪岭将更加从容。

9月下旬至10月中旬是赏秋最佳时节,寒溪岭是韩国最美的秋季驾车路线之一。秋叶高峰周末,山顶停车场往往在上午10点前便已满员,建议工作日或提早出发。6月至8月夏季同样绝佳:森林翠绿浓郁,山间凉风是逃离首尔酷暑的理想选择。冬季(12月至2月)可行但需备好雪地装备,积雪覆盖的山峰景色壮观,但路况瞬息万变。
麟蹄山地环线专为早起的旅行者和愿意探索江原道海岸线之外的人准备。出发前在麟蹄便利店备好零食,上山前加满油,在寒溪岭山顶休息站好好停留——这里的景色宁静而深刻,是韩国最令人难忘的风景之一。
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